Muscle Cars – alt oder neu – was ist für Sie?

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Kann ich dir eine Frage stellen, liebst du Muscle Cars? Wenn ja, liebst du die neuen oder die alten, wie ich weiß, dass ich Autos für den Lebensunterhalt restauriere, und meine Art, Dinge zu tun, besteht darin, das Beste des Alten mit dem Besten des Neuen zu kombinieren, offensichtlich mag ich das alte Körperstile, ich denke nur, dass sie mehr Klasse und Stil hatten.

Die alten Muscle Cars passen einfach besser zu meinem Stil, aber es ist wirklich egal, was Sie mögen, sie machen beide viel Spaß, aber ich liebe die alten, also nehme ich Lenkung, Federung und Bremssysteme retro passt sie an die alten Muscle-Cars an, was ihnen alle Vorteile eines neuen Autos bringt, aber mit dem alten Look.

Ich weiß, dass sich jemand hier entzünden wird und nicht mit mir übereinstimmt, weil ich sagte, dass ich Autos für den Lebensunterhalt restauriert habe, und ich weiß, dass Sie alle gehört haben, dass das Auto an Wert verliert, wenn Sie es modifizieren, und das stimmt Wenn Sie jedoch das Auto restaurieren, um durch den Verkauf einen Gewinn zu erzielen, werden Sie überhaupt kein Geld verdienen, wenn Sie es zuerst restaurieren. Es kostet viel Geld und es kostet viel Zeit, ein Auto wiederherzustellen.

Wenn Sie dieses Auto restaurieren, weil Sie es lieben, weil es Sie an die guten Zeiten erinnert und die Nostalgie eines alten Autos hat, können Sie es genauso tun, wie Sie es sich vorstellen, um die beste zu sein Es handelt sich dabei um eine Wiederherstellung der Werksvorräte und danach die Wiederherstellung der Werksspezifikationen.

Aber wenn Sie sich jemals ein individuelles Hot Rod-Muscle-Car vorgestellt haben, dann mögen Sie vielleicht nicht die gesamte Fabrik-Lager-Idee, es bedeutet genau das, was es heißt: Werks-Lager, was bedeutet, dass Sie die alten Trommelbremsen aus den 1960er Jahren bekommen 70er Jahre, wenn Ihr Auto nicht die Möglichkeit hatte, die vorderen Scheibenbremsen zu verwenden, hatten die meisten jedoch diese Option nicht.

Die meisten von ihnen haben ein Automatikgetriebe, aber die meisten Leute entschieden sich für die Vier auf dem Boden oder das Viergang-Standardgetriebe, jetzt könnten Sie vier Radscheibenbremsen, ein Sechsgang-Standardgetriebe, viel netteres Fahren und Fahrwerkaufhängung haben , und die neue Servolenkung hat schnellere Drehzahlen, wodurch das Auto mit weniger Aufwand durch die Kurven fährt und Sie könnten auch das Beste aus beiden Welten haben.

Sie können alle modernen Annehmlichkeiten wie GPS, leistungsstarke Auto-Stereoanlage, digitale Armaturenbretter haben. Nun, Sie haben die Idee, es ist Ihr Auto. Bauen Sie es auf Ihre Art und Weise, lassen Sie sich von niemandem sagen, wie es geht Ich habe es oft gesehen, wo Menschen auf das Wort einer anderen Person eingehen und ihr Auto einfach nicht mögen, wenn es fertig ist.

Wenn ich eines hätte, könnte ich sagen, dass das Auto nicht mit der Idee gebaut wird, es weiterzuverkaufen und sicherzustellen, dass es alle Ihre Standards erfüllt, und nicht irgendein Ladenbesitzer oder einer Ihrer Freunde Menschen, aber nutzen Sie den Rat so, dass Sie das Beste tun. Ihr Auto muss Sie nur beeindrucken, nicht Ihre Freunde, nicht Ihre Familie oder Ihre Nachbarn, nur Sie.

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